Gak banyak pembalap yang bisa juara di dua kejuaraan berbeda dalam satu musim. Avila Bahar juara di Indonesia dan Malaysia sepanjang 2026, dengan dua mobil yang karakternya beda jauh: juara MTCC bersama Honda Malaysia Racing Team di bulan Agustus, lalu juara nasional ITCR 1200 bersama Honda Racing Indonesia delapan pekan kemudian.
Fakta utama
- Malaysia: Juara MTCC bersama Aaron Lim, Honda Malaysia Racing Team, Sepang, 23 Agustus 2026
- Indonesia: Juara nasional ITCR 1200, Honda Racing Indonesia, Mandalika, 17 Oktober 2026
- Bonus: Juara tim ITCR 1200 bersama Honda Racing Indonesia
- Kemenangan: 3 di ITCR 1200, 3 di MTCC
Avila Bahar juara di Indonesia dan Malaysia
Gelar pertama datang dari Malaysia. Avila dan Aaron Lim juara MTCC 2026 dengan Honda Civic #27, dan gelarnya dikunci di Sepang International Circuit pada 23 Agustus.
Delapan pekan kemudian, 17 Oktober, Avila mengunci gelar juara nasional ITCR 1200 di Pertamina Mandalika International Circuit. Itu gelar ITCR 1200 ketiganya secara beruntun, sekaligus gelar juara nasional keenam beruntun.

Beda mobil, beda gaya
Yang bikin pencapaian ini makin keren adalah perbedaan kedua kejuaraan. Di Indonesia, Avila membalap Honda Brio RS 1.200 cc tanpa turbo, sendirian, di balapan sprint 12 lap. Di Malaysia, ia berbagi Honda Civic #27 1.5 turbo dengan Aaron Lim, lengkap dengan pit stop, ganti pembalap, sampai balapan 300 km.
| ITCR 1200 (Indonesia) | MTCC (Malaysia) | |
|---|---|---|
| Tim | Honda Racing Indonesia | Honda Malaysia Racing Team |
| Mobil | Honda Brio RS, 1.200 cc, tanpa turbo | Honda Civic #27, 1.5 turbo |
| Format | Sendirian, sprint 12 lap | Berdua dengan Aaron Lim, pit stop, sampai 300 km |
| Kemenangan 2026 | 3 | 3 |
| Gelar dikunci | 17 Oktober, Mandalika | 23 Agustus, Sepang |
Jadwal padat, hasil tetap top
Kalender kedua kejuaraan sering berdekatan. Avila menang di Mandalika 14 Juni, lalu dua minggu kemudian menang dua kali di Sepang. Ia meraih dua podium di Mandalika pertengahan Agustus, dan seminggu kemudian juara MTCC di Sepang. Bolak-balik Indonesia–Malaysia, hasilnya tetap konsisten.
| Tanggal | Event | Hasil |
|---|---|---|
| 14 Juni | ITCR 1200, Mandalika | Pole dan menang |
| 26–28 Juni | MTCC putaran 2, Sepang | Dua kemenangan |
| 25–26 Juli | MTCC 300KM, Sepang | Pole, menang, lap tercepat |
| 14–16 Agustus | ITCR 1200, Mandalika | Dua podium |
| 23 Agustus | Final MTCC, Sepang | Juara MTCC |
| 17–18 Oktober | Final ITCR 1200, Mandalika | Dua kemenangan, juara nasional |

2026 dalam angka
2Gelar di 2 negara
6Kemenangan
6/6Podium ITCR 1200
Ditambah juara tim ITCR 1200 bersama Honda Racing Indonesia, 2026 jadi musim terbaik Avila sejauh ini. Sebagai generasi ketiga keluarga Bahar di motorsport Indonesia, meneruskan jejak sang kakek Aswin Bahar dan sang ayah Alvin Bahar, Avila membuktikan namanya sudah bersinar di level regional. Kenali Avila lebih jauh di halaman The Driver.
Selanjutnya
Musim belum selesai. Avila kembali ke Sepang bersama Honda Malaysia Racing Team untuk Sepang 1000 km pada 18–21 November. Hitung mundurnya ada di halaman Racing.